Hơn 12h trưa ngày 8/3, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận chuyên chở Phạm Quý Tiêu cho biết, ngay sáng hôm nay, túc trực thăng của Malaysia đã tìm kiếm chiếc máy bay mất tích trên lãnh hải ngoài vùng trách nhiệm của Việt Nam. Sau đó Việt Nam quyết định cử túc trực thăng cùng với nước bạn tìm kiếm ở vùng biển "có nghi vấn". Tới 12h30 cùng ngày, vẫn chưa có thông báo chính thị thức liên quan tới vị trí chiếc gặp nạn.

"Hiện phía Malaysia vẫn chưa có đề nghị Việt Nam hỗ trợ trong việc tìm kiếm cứu nạn. Tuy nhiên, với trách nhiệm của mình, chúng ta đã quyết định điều động máy phăng túc trực thăng tham dự bay biến tìm kiếm chiếc máy bay mất tích trên lãnh hải ngoài vùng trời Việt Nam", ông Tiêu nói.

Trao đổi với chúng tao vào trưa 8/3, ông Phạm Hiển, Giám đốc Trung tâm kết hợp tìm kiếm cứu nạn 3 cho biết ông nhận được thông tin từ Trung tâm cứu hộ hàng hải Việt Nam về việc máy bay biến Malaysia rơi. Tin thi thể nhận, lúc 0h20 máy phăng Malaysia bị mất tín hiệu ở vị trí 6o56' Bắc, 103o35' Đông thuộc vùng biển cách mũi Cà Mau 120 hải lý (khoảng 230 km) về phía Tây Nam.

Theo ông Hiển, hiện vị trí xác thực của chiếc máy bay này mất điển tích đang được các cơ quan công năng tiếp kiến thô lỗ rò tìm và xác định.

Máy phăng Boeing B777-200ER của Hãng quy hàng không Malaysia Airlines

"Đối với việc cứu hộ, cứu nạn sau khi xác định được vị trí của máy bay biến mất điển tích chắc chắn sẽ có sự tham dự của nhiều lực lượng như hải quân, cảnh trung thành biển và chúng tôi.

Hiện tại, chúng tôi cũng đang chờ các thông tin chính thị thức từ các cơ quan chức năng. Về phía trung tâm chúng tôi cũng đã sẵn sàng 2 tàu cứu hộ để khi có lệnh đích thị thức của cơ quan công năng sẽ mau chóng xuất hành tham gia kết hợp ứng cứu", ông Hiển nói.

Trước đó, đáp trên báo Tuổi Trẻ, chuẩn đô đốc Ngô Văn Phát, chính thị ủy Hải Quân vùng 5, cho biết Hải quân vùng 5 đã thi thể định vị trí máy phăng của Hãng hàng không Malaysia bị rơi tại lãnh hải tiếp giáp giữa Việt Nam và Malaysia, cách đảo Thổ Chu, Phú Quốc (Kiên Giang) khoảng 153 hải lý (khoảng 300km).

Ngay sau khi nhận thông báo trên, Bộ tiền huy Hải Quân vùng 5 đã chuẩn bị lực lượng, danh thiếp phương tiện cứu hộ, sẵn sàng chờ lệnh rời căn cứ Hải quân vùng tại đảo Phú Quốc để cứu hộ.

“Do tại đảo Thổ Chu có lực lượng Hải quân đóng nhưng hiện không có tàu nào của lực lượng Hải Quân vùng 5 đang làm nhiệm vụ ở lãnh hải này thành ra phải điều động tàu từ căn cứ Phú Quốc”, ông Phát nói.

Còn theo ông Phạm Hiển, nếu thi thể định đúng đây là vị trí của chiếc máy phăng gặp nạn thì từ khoảng cách từ Trung tâm cứu hộ hàng hải Việt Nam đến đây là khá xa. Tuy nhiên, thời khắc ngày nay thời tiết trên biển tốt và lặng sóng thành thử việc chuyển di tàu tham dự cứu hộ sẽ nhanh và dễ dàng hơn.

"Chúng tôi đã sẵn sàng và tương ứng túc trực 24/24h, nếu được cơ quan công năng yêu cầu chúng tao sẽ đưa tàu khởi hành làm nhiệm vụ cứu nạn ngay", ông Hiển khẳng định.

Thông báo của Malaysia Airlines cho biết chiếc máy bay biến mang số hiệu Boeing B777-200 mang số hiệu MH370 đã mất liên lạc với Trạm kiểm soát không lưu Subang, đồng thời ngừng phát tín hiệu vào lúc 1g20 phút sáng 8-3 giờ địa phương (tức 18g40 ngày 7-3 giờ GMT) sau khi cất cánh khoảng 2g.

Trên máy bay biến có 227 hành khách đến từ 13 quốc gia, cùng 12 thành viên phi hành đoàn. 158 công dân Trung Quốc (trong đó có 1 trẻ em), 12 người Indonesia, 38 người Malaysia, 7 người Úc, 3 người Pháp, 3 người Mỹ và một trẻ em, 2 New Zealand, 2 Ukraine và danh thiếp hành khách mang quốc tịch Nga, Ý, Đài Loan, Hà Lan và Áo.